F log
往復約 40km の通勤距離を週に 6 日、元気に走っているウチの ザリ子 です。
アバルトのシンボルマークであるサソリを見てある方が 「ザリガニ？」 と発言したのがきっかけで愛称となりました。
先月末、25,000km に達したのでザリ子にとっての実家である、アバルト千葉 に連絡しました。
5,000km ごとにオイル交換 (エレメントは10,000km毎) なので、オイル交換その他をお願いするためです。
ところがアバルト千葉の販売が絶好調でピットがメチャ混みなんですって。
5 月末に予約できたのが最短で 6 月 11 日なのですからビックリです。
RICOH GR
その間に 600km 以上オーバーしてしまいました。
RICOH GR
仕事の後、やって来たのはアバルト千葉、実際は フィアット・アルファロメオ・アバルト千葉 といいます。
元々はフィアットのディーラーで、千葉県を中心に輸入車を手広く扱うファミリーの拠点です。
おっと入り口すぐ横に停まっている低いクルマは…
RICOH GR
アルファロメオ 4C ですね。
いやぁやっぱりカッコイイわ。
もっと舐めるように撮りたかったのですが、納車前点検みたいでオーナー様に失礼なので止めときました。
RICOH GR
オイル交換の依頼と気になる箇所を伝えてショールーム内へ。
手前はフィアット 500 中心のスペースです。
サイズが小さいので決して広くないショールームにギッチリ詰め込めます。
いちばん奥はジュリエッタ、左は新型パンダですね。
RICOH GR
そしてその奥がアバルトのスペースになります。
この日は 4 台もの展示がありました。
いちばん手前、ビコローレのアバルトはカッコイイですな。
日本車ではまずあり得ない配色です。
壁側にはアバルトグッズの数々、トップ写真にある esseesse キット の木箱も積まれていました。
素っ気ないただの木箱にプリントしただけで素晴らしいインテリアと化してます。
RICOH GR
アバルト列の最奥、ジュリエッタの後ろにアルファロメオ 4C ローンチエディションの黒が鎮座してました。
しかしカーボンモノコックのミッドシップが車輌 800 万って超バーゲンプライスですよね。
ええ、言ってみたかっただけです(笑)
RICOH GR
これは展示車なので遠慮無く撮ります。
この角度から見ると余計カッコイイな～
ショールームにこうした 「華」 が一台あると営業マンも取っ掛かりが生まれるでしょう。
RICOH GR
コクピット内です。
アルファ DNA もあり、何より 4 つのシフトボタンがウチのザリ子と一緒なので親しみがあります。
au TORQUE G01
8C の展示は…デスクトップでしたが、イエローってのがいいですね。
もちろん 8C も素敵ですが、世界でいちばんかっこいいクルマはあいかわらず Zagato TZ3 Corsa です。
RICOH GR
さて無事にオイル交換が終わり、テーブルでオプションカタログを見ています。
じつはフロアマットの右足踵が設置する部分に穴が開いてしまい (特に補強されてません) 交換したかったのです。
ところが純正フロアマットの価格を見て驚愕。
フロント・リアの 4 枚セットとはいえこの価格は無いわぁ。
RICOH GR
現行のフロアマットを見ようと展示車のアバルトのドアを開けて気づきました。
ウチの 595 コンペはドアを開けると (FIAT) 500 という文字が表示されます。
しかし最新型のアバルトは、まさにアバルトの文字が点灯するのです。
おいおいえらくカッコイイじゃないか、コンピュータの書き換えでバージョンアップ出来ないもんですかね(笑)
その他パワーウィンドの動力部のちょっとした不具合があり、メーカー保証で交換ということになりました。
パーツ入荷の連絡が入り次第、交換作業を予約したいと思います。
フロアマットは考え中…
RICOH GR
オイル交換を終え無事に帰宅したザリ子です。
まだ 2 年経たないうちにこれだけ走ってしまいましたが、毎日楽しく運転しています。
これからもよき相棒でいて欲しいと思います。